汽车维修主要学习汽车结构与拆装、发动机检修、汽车底盘检修、汽车传动系检修、汽车行驶系检修、汽车电气设备原理与检修、汽车电控系统检修、汽车使用与技术管理、汽车综合故障诊断、汽车专业英语、汽车营销、机动车保险与理赔等。 汽车维修专业培训内容如下： 1、学习进口、国产各种汽车的构造、作用、工作原理、柴油、汽油发动机底盘及整车机械维修知识。 2、学习汽车电路、电控点火、燃油喷射、ABS防抱死制动、汽车空调、汽车音响、车载影视、倒车雷达、Cd功能及防盗器的加装原理与维护、维修电喷轿车、全车电路故障，使参训学员在最短的时间内学会中、高级电喷汽车的全套维修技术。
游客
1、事故车越修越严重2、熟人更易“被宰”3、维修清单和实际维修项目不符4、夸大问题让车主进行“套餐维修”
汽车维修保养领域有许多乱象，为此交通运输部、环保部、商务部、国家工商总局等八部委联合制定了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》，并将于2016年1月1日起实施。该《办法》将于自2016年1月1日起实施，《办法》明确汽车生产者应采用网上信息公开方式，公开所销售汽车车型的维修技术信息。希望能打破4S店垄断。《办法》要求，汽车生产者应以可用的信息形式、便利的信息途径、合理的信息价格，向所有维修经营者及消费者无差别、无歧视、无延迟地公开所销售汽车车型的维修技术信息;不得通过设置技术壁垒排除、限制竞争，封锁或者垄断汽车维修市场。
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风云使者
在遇到大风天，车主需要提前检查一下车窗的密封胶条是否有老化、脱胶、开裂现象。提早做准备，这样风起时，扬起的尘沙就不至于不请自来地钻进车内，弄得车主灰头土脸。当然在风中行车时，要紧闭车窗包括天窗，如果开空调也只是内部循环，不要与外界有气体交换。由于大风天，行人们的注意力大多都集中在自身如何克服风力的行走上。而且当风力较大时，主观上会减弱喇叭声音，对行人及其他车辆驾驶员不能起到较好的提醒作用。因此风中行车要比平常更为谨慎，速度更为缓慢。据汽修公司的师傅表示，风中停车最关键的是防止“天外来客”，为此要避免将车停放在阳台窗户等位置，远离那些枯树危墙，最好停车时就不要太靠边。当然这些停车时的经验也适用于行车途中，风中行车除了减速外，也不要太靠近楼房或满载货物的卡车。大风天造成的麻烦不仅体现在行车和停车中，在清理车辆时也要格外小心，尤其是雨刷片。在风沙天那可是沙粒躲藏的最好去处。因此经历了风沙天后，车主要小心清除干净这些可能隐藏在雨刷中的沙粒，再启用雨刷，否则汽车玻璃就有被剐伤之虞。不管怎样提防，风沙天车内还是要比平常更多一些尘土。车主清除内饰时，要用专用的软布和清洁剂，不要图省事，用擦了车身的抹布就顺手擦了车内饰。汽修公司师傅表示，那些塑料和皮质材料比车身更细嫩，大风天过后清理时最需注意的就是那些风沙小颗粒可能带来的剐伤。
管理员
铰链要经常润滑开车进出都要开关车门，且每个人在开关车门时的力度和幅度都不同，所以车门铰链的磨损很大，久而久之会出现车门闭合不紧的情况。所以，要经常保持车门铰链的润滑，才能降低磨损程度，轻松开关车门。如果大家在开车门时，听到吱吱声，就要在合页上点一些香油，杂音很快便消失了，保养车门铰链的方法与其有点儿类似。很多人在关闭车门时动作粗鲁，也会使车门铰链产生变形，所以要注意车门的关闭方法。首先在关闭车门前要将车窗玻璃全闭或全开，因为车窗玻璃半开的状态下关闭车门受到的振动冲击大，车窗、车门都易由此受损;其次在关闭车门时，要轻缓地拉开车门20°至30°之间，再稍用力将门关上，这样才能使车门铰链经久耐用，车门开合自如。涂抹保护剂防在车门周边都有一道橡胶密封条，起着防止风雨侵入到车厢内。可是密封条一旦老化发生破损，将会造成车厢漏水，增大行驶中的风噪声，因此密封条也是一种重要的部件，时常检查并定期保养。由于密封条的缝隙之间很容易塞满沙尘，应该用刷子经常清理沙尘。之后再涂覆一层高渗透性的保护剂，以便防止密封条老化。如果密封条损伤严重或老化程度较大，最好还是更换新密封条省事。从外表上看，密封条似乎和车身牢固地粘结在一起，实际不是。更换密封条并不难，在修补密封条或在密封条表面涂抹保护剂时，最好把密封条拆下来，这样工作起来十分方便。检查螺丝松紧现在轿车已经抛弃了摇把式的手动升降方式，基本都改用按钮式的电动升降方式，即使用电动玻璃升降器。汽车玻璃升降器主要有三种常见故障，一是玻璃振动异响，原因可能是玻璃升降器螺丝松动，解决方法就是紧固升降器螺丝;二是玻璃升降器卡滞，这种情况多半是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松动、导轨安装位置偏差或者玻璃升降器损坏，维修方法是清洗、更换玻璃泥槽或者松开玻璃安装螺丝，调整玻璃位置;三是所有玻璃升降器都无法工作，这种极端状况可能是组合开关搭铁线脱落、总电源线脱落、继电器接触不良、损坏或者锁定开关接触不良或未关闭，维修方法是检修电路。
汽修工等级分为初级工、中级工、高级工、技师、高级技师，共五个级别。
经常发动汽车，提高汽油的标准，定期到4s店做保养
汽修认证证书由劳动和社会保障部职业技能鉴定中心统一颁发。证书的具体领取时间和地点以各地考试站的通知为准。
初级（五级）、中级（四级）、高级（三级）、技师（二级）和高级技师（一级）。
汽车维修专项技能认证（简称汽修认证）考试实行劳动和社会保障部职业技能鉴定中心（简称部鉴定中心），各省、自治区、直辖市职业技能鉴定指导中心（简称省鉴定中心），汽车维修专项技能认证考试站（简称考试站）三级质量控制。部鉴定中心负责全国汽修认证考试全面控制和管理，省鉴定中心负责组织本地区汽修认证考试工作，考试站落实考试具体工作。
初级（具备以下条件之一者）（1）经本职业初级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。（2）在本职业连续见习工作2年以上。（3）本职业学徒期满。中级（具备以下条件之一者）（1）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。（2）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。（3）连续从事本职业工作7年以上。（4）取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业（专业）毕业证书。高级（具备以下条件之一者）（1）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。（2）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作7年以上。（3）取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业（专业）毕业证书。（4）取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作2年以上。汽车维修技师（具备以下条件之一者）（1）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，经本职业技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。（2）取得本职业高级职业资格证书后，连续从事本职业工作8年以上。（3）高级技工学校本职业（专业）毕业生，连续从事本职业工作满2年。汽车维修高级技师（具备以下条件之一者）（1）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。（2）取得本职业技师职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。
汽车修理工考试分为理论知识考试和技能操作考核，理论知识考试采用闭卷笔试方式，技能操作考核采用现场实际操作方式进行。理论知识考试和技能操作考核均实行百分制，两门均达到60分以上者为合格。技师和高级技师鉴定还须进行综合评审。理论知识考试在标准教室进行。技能操作考核在具有必备的设备、仪器仪表，工、夹、量具及设施、通风条件良好，光线充足和安全措施完善的场所进行。
1.汽修认证考试采用标准化试题的方式。2.考生凭《准考证》和考试站规定的证件，按规定时间参加考试。3.每科开考十五分钟后不得入场；开考三十分钟内不得离开考场。4.考生请自带3-4支HB或2B铅笔和一块橡皮；此外，除有关科目必备的用具（根据考试通知的具体规定）以外，其他任何物品不准带入考场。5.考生对号入座，须将自己的《准考证》放在桌子左上角。只能在答卷纸、答题卡规定的地方填写或涂黑自己的姓名、准考证号、座位序号、考试科目、卷型等，不得在答题卡其他地方做任何标记。6.考生进入考场后，将拿到印有自己准考证号码的所参加考核项目的考题和答题纸。当考生全部入座后，考试前10分钟，监考老师会向考生讲解如何填写答题纸。7.开考信号发出后才能开始答题。8.在答卷纸的密封线外或答题卡规定的地方答题。9.在考场内须保持安静，不得吸烟，不准喧哗，不准在考场外逗留。10.考试中，不准交头接耳、左顾右盼、打手势、做暗号、不准夹带、偷看、抄袭、不准传抄答案或交换试卷、答题卡。11.考生提问，先举手，得到允许后，可提问有关试卷字迹不清、卷面缺损、污染等问题。12.考试终了信号发出后，考生须立即交卷、将答卷反扣在桌上，待监考员将答卷、答题卡等收齐后，起立、依次退出考场，不准在考场逗留。
汽车修理工是使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。汽车修理工职业等级共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。
由于汽车行业人才的短缺，各高校汽车相关专业均出现了热招和爆满的情况，因此2005～2006 年的汽车职业资格认证市场是近年来少有的黄金时期,证书的消费需求正处于上升阶段，而且消费者对证书的权威性认知均处于就业实用性阶段,他们关心的只是就业时证书的认可度。因此，无论是政府权威认证机构的证书,还是行业等其他机构认证的证书，只要能把握消费者的就业心理，在营销上下功夫,满足消费者的消费需求都有很大的市场需求潜力。
技术支持中心阅卷评分结束后，生成《考生情况汇总表。技术支持中心将于本次考试结束后30个工作日内，在中车在线网上发布考生成绩。汽修认证考试某个单项考核项目不合格者，可再次报名参加该考核项目的考试，每个单项考核项目的合格成绩有效期为2年。模块包含的所有单项考试合格者，可获得该模块的部鉴定中心"全国汽车维修专项技能认证考试合格证书"（简称汽修认证证书）。
汽车维修资格考试分为理论《汽车修理工理论知识》考试和《汽车修理工实操知识》专业能力考核两个部分。理论知识考试采用闭卷笔试方式；专业能力考核采用闭卷模拟笔试方式。理论知识考试和专业能力考核均实行百分制，成绩皆达60分及以上者为合格。二级和一级还须进行综合评审。
《制动系统》教材的编写指导思想是：从实际汽车维修的角度讲述汽车制动系统的结构与原理，并从原理出发，教会读者如何以规范的操作和正确的诊断流程对制动系统进行诊断和维修。本书详细讲解了汽车制动系统的基本原理、结构组成、检测诊断、维修保养，同时结合国内的常见车型的故障诊断实例加以说明，以便汽车维修人员在实际的维修工作中得到应用。
考试申请人持本人身份证，或户口本、军人身份证、学生证，到考试站报名，填报《考生登记表》（表1）并交纳考试费用。某单个考试项目未通过而再次报考该项目者，由考试站从技术支持中心设立的单项再次考试人员数据库中查验申请人符合报考该考试项目资格后，填报《考生登记表》并交纳考试费用。考试站审验申请人考试资格后填写《考生登记表》中考试站审核意见，开具收费和领取准考证的凭证，并通知考生领取准考证的时间、地点。考试站受理考生报名后填写《考生报名表》、《考试申请表》、连同考试费用银行信汇凭证复印件报省承办单位。省承办单位对以上资料审核，并报省鉴定中心批准后，于部鉴定中心确定的考试日30天前将《考生报名表》、《考试申请表》、试卷保管人姓名和联系方式、以及考试费用银行信汇凭证复印件等报技术支持中心核准，技术支持中心于部鉴定中心确定的考试日20天前批准省承办单位制作《准考证》。
